广东抽沙船救援触礁货轮

茂名海事局在水东港25号标附近成功救援一艘触礁船舶，船舶于昨日凌晨零时53分脱险，17名船员全部获救，避免了船舶倾沉和溢油污染事故的发生，挽回经济损失9000多万元。
9月9日11时34分，茂名海事局指挥中心接到紧急警报，一艘装载着1万3千多吨石英砂的天津籍散货船“鑫中X”轮在水东港25号标附近触礁，船舶纵向倾斜严重，随时会有发生船舶倾沉和溢油污染事故的危险，船上17名船员的生命安全受到严重威胁。
茂名海事局指挥中心接到触礁船舶求救电话后，迅速向上级汇报了事故情况。该局立即启动《茂名海事局水上交通突发事件应急反应预案》，紧急组织救援，海事人员奔赴险情一线现场坐镇指挥抢险，并制定多套方案开展救援工作。“海巡0952”船第一时间抵达现场警戒监控，维持险情附近海域的交通安全秩序。紧接着，海事人员在遇险船舶附近布置围油栏，防止船舶发生漏油污染情况，并发布航行警告，临时对水东港25号标之后的航道封航，进行交通管制。同时，海事人员紧急调动了“海巡09500”船、“茂港拖一”轮和“茂石化3号”船到现场实施第一套救援方案，通过顶拖方法赶在12时55分的高潮救援遇险船舶。但是由于船舶触礁的是基石，触礁水深仅2米，第一套方案未获成功。
随后，海事人员与船长紧急制定了第二套救援方案，首先积极联系协调茂名港、阳江港和湛江港的抓斗抽沙船和射流抽沙船来救援遇险船舶，利用两艘抽砂船将遇险船舶上一舱的2300多吨货物转移，等候10日01时08分的高潮，试图通过3条拖轮的努力将触礁船脱险；其次海事人员在现场连夜值守，组织船员全力将一舱前舱的货物转移至后舱；最后观察船舶吃水情况，等候潮夕高潮。期间，海事人员还派出海巡船加强警戒守护，防止发生次生事故，并与船舶公司负责人以及船长商讨最佳的救援方法。经过讨论分析，最终决定采用第二套救援方案。
昨日凌晨零时53分，茂名港水东港潮水达到3.01米的最高潮，在海事人员的指挥下，“海巡09500船”、“茂港拖一”号和“茂石化3号”船协助拖拉，最终成功帮助遇险船舶拖离礁石，遇险船舶安全靠泊至水东港区正源码头。海事人员历经近13个小时的紧急救援，17名船员全部获救。目前事故原因正在进一步调查之中。

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